马斯克的“挖洞”计划要成了 或每小时运送超八千乘客

　　11月23日，据国外媒体报道，在模拟显示中，马斯克旗下隧道挖掘公司“无聊公司”的拉斯维加斯会议中心环路隧道可能每小时可运送超8000名乘客，而且，这可能还不是该系统的全部容量。据悉，拉斯维加斯会议中心环路系统耗资5250万美元。

　　“无聊公司”在今年五月份的时候就已经完成了在拉斯维加斯会议中心地下挖掘第二条隧道的工作，项目计划在拉斯维加斯会议中心地下建造名为“LVCC Loop”的高速隧道，拥有三个车站和一条人行隧道，按计划，将于明年1月对外开放。

无聊公司隧道项目宣传片（图源腾讯视频）

　　此前，2018年12月18日，埃隆·马斯克在洛杉矶的第一条测试隧道揭幕，它们采用自动电动汽车，使用“跟踪轮”，完成了隧道测试。2019年5月24日，无聊公司在加利福尼亚州霍桑市进行了一次特斯拉“速度竞赛”，在1.14英里（约1.83公里）的计划路段上进行比赛，最后地下特斯拉以1分36秒的成绩轻松赢过了路面上的“对手”。

无聊公司隧道项目

　　2019年8月，马斯克还曾透露将在中国启动“无聊公司”中国项目，截至2019年8月已经融资1.2亿美元，还拿到一份价值4860万美元的合同。今年8月份外媒报告，马斯克又表示，拉斯维加斯的地下交通隧道距离投入运营只有几个月的时间了。今年10月14日，他还表示，该隧道“大约一个月”将投入运营，但现在已经快12月份了，似乎没有什么进展。